Connect with us

Коррупция

Місцева прокуратура требует повернення 89 га земель, Які псевдофермер незаконно передавши у суборенду, у власність держави | СтопКор


Первомайська Місцева прокуратура направила до суду 2 Позовні заяви з Вимогами Визнати Недійсними договори оренди та суборенду земельних ділянок вартістю понад 35 млн грн и повернути їх у власність держави.

Як сообщил керівник ПЕРВОМАЙСЬКОЇ місцевої прокуратури Володимир Говоруха, встановлен, что в 2017 году ГУ Держгеокадастру в Харківській області незаконно Надал мешканцям Донецької області в оренду 2 земельні ділянки загальною площею понад 89 га для ведення фермерського господарства на территории Сахновщинський району.

У ході Отримання права на Першу земельну ділянку Вказаним громадянин НЕ Надав документи, что підтверджувалі б его Намір займатіся Фермерське бізнесом: інформацію относительно профільної освіти або досвіду роботи у сільському господарстві, наявності власної сільськогосподарської техніки для ОБРОБКИ землі ТОЩО. Більше того, чоловік Юридично не оформив фермерське господарство. Замість цього, порушуючі вимоги чинного законодавства, Орендар передавши землі у суборенду ІНШОМУ ФЕРМЕРСЬКЕ ГОСПОДАРСТВО.

У подалі, ігноруючі Заборона повторного Отримання земель для ведення фермерського господарства поза процедурою проведення земельних торгів, получил у Користування іншу земельну ділянку, якові такоже передавши у суборенду.

Наразі 2 Позовні заяви перебувають на розгляді Сахновщинський районного суду.

Пресслужба прокуратури Харківської області





Источник

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Коррупция

Росія захлинеться в своїй нафти: нафтовидобувачі віддають сировину не просто даром, вони доплачують


Нафтосховища країни-агресора скоро будуть переповнені.

Світ знаходиться на межі вичерпання вільного місця для зберігання незатребуваною нафти. Це трапиться лише через три місяці, вважають галузеві експерти, яких цитує Bloomberg. Раніше інших великих гравців свої сховища заповнить до країв Росія, пишуть (Гучні справи) з посиланням на NEWSRU.com.

За розрахунками консалтингової компанії IHS Markit, поточні темпи попиту і пропозиції означають, що запаси збільшаться на 1,8 млрд барелів після першої половини 2020 року. З огляду на, що як і раніше є тільки близько 1,6 млрд барелів потужностей для зберігання, виробники будуть змушені скоротити виробництво, тому що до червня не буде місця, щоб складувати нафту.

У деяких країнах межа вже досягнуто. 26 березня Пакистан заборонив імпорт нафти і палива, тому що його сховища заповнені. Vitol Group і Gunvor Group, два провідних світових трейдера, кажуть, що є великий інтерес до зберігання, в той час як кілька трейдерів замовили супертанкери для зберігання нафти в море.

Пропозиція може перевищити попит на 12,4 млн барелів на добу в другому кварталі, при цьому інші трейдери, банки і консультанти також прогнозують істотне перевищення, повідомляє IHS. У середу Vitol заявив, що в порівнянні з минулим роком попит впав на 20 млн барелів на добу, передає "Інтерфакс".

"Здобич потрібно буде скоротити або навіть припинити. Тепер тільки питання — де і на скільки", — сказав Джим Буркхард, глава підрозділу по нафтових ринків IHS.

Згідно з аналізом IHS, з трьох найбільших світових виробників нафти Росія має найменшу кількість доступних сховищ — приблизно на вісім днів. Ці цифри засновані на обсязі виробництва, який може бути збережений, якщо експорт вичерпається. У Саудівській Аравії є в запасі 18 днів, а в США — 30 днів.

Нігерія, найбільший виробник в Африці, є найбільш вразливою країною, вважає IHS. За оцінками компанії, передбачувана добовий видобуток в першому кварталі 2020 року в 1,9 мільйона барелів дозволить заповнити наявні локальні сховища за 1,5-2 дня.

Як сказав консультант Wood Mackenzie Лей Сан, найбільший імпортер в світі — Китай — в січні і лютому збільшив обсяги зберігання нафти на 2,5 млн барелів на добу, так як нафтопереробні заводи знизили продуктивність на піку вірусної інфекції в країні. Країна, ймовірно, продовжить збільшувати обсяги зберігання нафти в стратегічних резервах в 2020 році, але вільні потужності закінчуються і там.

На думку консалтингової компанії Energy Aspect, "оскільки ОПЕК підштовхує видобуток до рекордних максимумів, запаси швидко вийдуть з-під контролю". "На початку третього кварталу 2020 року в нас закінчаться потужності для зберігання нафти, а потужності для складування нафтопродуктів закінчаться ще раніше", — вважають в компанії.

Відзначимо, що затоварення ринку нафтою пов'язано не тільки з пандемією коронавируса, через боротьбу з якою зупиняється виробництво і падає споживання, але і з початком економічної "війни на виснаження" між Саудівською Аравією і Росією. Її спровокував демонстративний вихід РФ з угоди ОПЕК +, який означав бажання Москви нарощувати видобуток нафти. В результаті аналогічні рішення стали приймати і інші експортери. Це вже призвело до значного падіння цін на нафту, яку Москві все складніше продавати і з інших причин. Так, Китай почав відмовлятися від вуглеводнів "Роснефти" через санкції США, спрямованих проти Росії.

Експерти вважають, що навіть перші наслідки "нафтової війни" для Росії є катастрофічними. Однак в Кремлі це заперечують.

Щоб не пропустити найважливіше, підписуйтесь на наш Telegram-канал.





Источник

Continue Reading

Коррупция

Reuters: Тисячі українців чекають на польському кордоні, щоб дістатісь додому (фото) | СтопКор


Українці стояти в Черга та пішкі перетінають кордон Із Польщею. За день у країну таким чином возвращается около 5-ти тисяч громадян. Про це рассказал заходів польського Містечка Корчова.

Фото: Reuters

Поруч Із ЦІМ містом розташованій один Із 3-х останніх пунктів пропуску на кордоні Польщі та України.

"Останнімі днями щоденно через цею пункт повертаються на Батьківщину 3500-5000 громадян України", — розповідає мер.

Оскількі транспортне сполучення Не працює, смороду пересуваються пішкі та стояти у Величезне Черга перед пунктом пропуску. После п'ятниці всі Пункти остаточно закриють, через что громадяни побоюються, что НЕ зможуть потрапіті додому. Влада України запевняє, что смороду зможуть повернутись и после п'ятниці, пише "Reuters".





Источник

Continue Reading

Коррупция

У Кріклія втретє провели перезапуск конкурс на очільніка Морської адміністрації | СтопКор


Одне з найбільшіх українських відомств — Міністерство інфраструктурі — має у підпорядкуванні две Тисячі державних підприємств різного профілю. Відомство опікується флотом, морська та річковімі портами, авіацією, залізнічнімі перевезених, автомобільнімі шляхами. Як кадрові решение очільників міністерства паралізувалі роботу Галузі? Дивіться у матеріалі Кирила Вільного.

Один Із найгучнішіх скандалів Із кадрові призначення стосується служби, что Забезпечує діяльність морської Галузі Нашої держави. Це Морська адміністрація, а Офіційно — Державна служба Морського та річкового транспорту.

За годину каденції Владислава Кріклія на посаді міністра інфраструктурі до морської адміністрації досі НЕ змоглі прізначіті офіційного керівника, несмотря на ті, что Кабмін розпорядівся провести конкурс ще торік у Жовтні.

Ми Вже розповідалі, что Відкритий конкурс на заміщення посади керівника відомства перезапускати Вже двічі. Та за пів року — жодних реальних результатів. Наче навмісно конкурс то затягують, то скасовують.

Відбір проводити національне агентство по вопросам державної служби. За кілька етапів конкурсу комісія обирає переможця. Фінальній етап перед Призначення на посаду — співбесіда з міністром інфраструктурі.

Фінальній етап — співбесіда з міністром

Минулого разу самє на цьом етапі конкурс вірішілі знову «Перезавантажити». Без жодних пояснень Міністерство Вже втретє (!) Наново розпочінає відбір на посаду голови, а в цею годину Морською адміністрацією продолжают Керувати «Тимчасові віконувачі обов'язків».

«Поставлено завдання зібраті гроші. І організація, яка мала сконцентруваті управління Морською галуззя в стране, зайнять розробка копійчаних потоків», — коментує сітуацію віцепрезідент Морської палати України В'ячеслав Кісловській.





Источник

Continue Reading

Новости в тренде